黄南隔热条设备 太猛了！650激光雷达版仅需11.98万元，零跑B01正式上市

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高市早苗为啥死活不撤回涉台错误言论？说穿了就是收不回、不敢收、不想收。12 月 16 日日本国会辩论时，在野党议员追着让她明确表态，甚至喊出 “这是后的机会”，可她只说 “政府立场没变化”黄南隔热条设备，压根不正面回应。

先看一份“礼”，就关乎我们的台湾问题。每年美国国会都要争论不休，通过一个巨额国防预算案，今年也不例外，并且部分对华强硬的议员又想在里面“夹带私货”，塞进涉台条款，其中刺眼的一条，就是鼓动台湾地区参加明年美国组织的联军演。但有意思的是，在这项法案敲定前的后关头，涉台内容都被悄悄删掉了，那么这是那些反华议员突然醒悟吗？不太可能，明显是白宫行政团队在全力游说的结果，特朗普政府为什么这么做？他们清楚，要想让接下来的元会晤顺畅、能谈出成果，就须在中国核心敏感的问题上保持克制，不然对话还没开始，就已经搞砸了氛围。

中国没有原地纠结，而是直接换了赛道，把东盟和海会拉进来，拼产业、拼能源、拼市场。新“大三角”一旦跑起来，谁还停留在旧地图上，谁就会被时代甩在后面。

2025年7月24日，零跑汽车旗下B系列款纯电轿车--零跑B01正式上市。此次新车共推出三种续航六款版本，官方指导价区间8.98-11.98万元，即日起开启交付。新车基于LEAP 3.5电子电气架构打造，高配车型配备有激光雷达，定位年轻人的高品质智能轿车。

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不仅如此，官方还推出了具诚意的上市权益，在2025年8月31日24点完成定购，即可享受以下权益：

质保礼：四项终身免费质保(限任车主且非营运)，终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、 终身免费整车质保。

复购礼：本品用户增换购B01，享4000元/台现金补贴。

金融礼：0 付：低0付，至高5年长贷；0 利息：付0.68万起，享24期0息。

补能礼：免费享价值3680元的家充服务包(含7kW充电桩和30米内基础安装)。

交付礼：可享价值880元交付礼包(软枕*4、脚垫*1、玩偶平台*1、玩偶*3)。

流量礼：享终身免费基础流量黄南隔热条设备，享2年免费娱乐流量(4G/月)。

缤纷礼：免费享价值2000元摩根粉、 星夜蓝、曦露紫个外饰。

转介绍礼：价值500元转介绍礼(邀请人100元保养券*3， 被邀请人100元保养券*2)。

交付等待礼：出交付承诺周期， 按照500能量积分/天(50 元)，封顶10000积分(1000元)。

新车简介：

外观方面，新车整体依旧延续了家族式设计语言，前脸封闭式前格栅搭配狭长的飞翼星芒灯组，有着不错的辨识度。来到侧面，天梭流体车身搭配17.2°驭风美学溜背角，赋予了车辆0.197Cd的低风阻，此外车辆还有着隐藏式门把手，将外后视镜保护罩以及B/C柱也进行了黑涂装，使整体更显优雅品质。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。而在颜方面，零跑B01提供了多达8种选择，包括自然浪漫系、科技时尚系和经典商务系等多种风格，满足不同消费者的个化需求。其中，摩根粉作为零跑B01的全新彩，更是与国际知名彩研究所Pantone联发布的特别，彰显出零跑B01的特魅力。

至于车尾部分，造型设计与前脸相呼应，纤细而灵动的贯穿式LED尾灯，宛如星际光轨，点亮后也颇具辨识度。整车的设计造型真正符了年轻、运动、简约、实用等多重需求。另外值得一提的是，高配车型还配备有顶置激光雷达。

内饰方面，塑料管材设备零跑B01给人的感觉是时尚而富有科技感，搭载14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表，中控屏内置了高通骁龙8295P座舱芯片，配零跑新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，支持多模态识别、AI"级小零"、零动空间、实时感知的3D灵动桌面、一镜到底动等功能，带来人机交互、视觉感官的双重颠覆体验。

另外新车还配有同级唯一竹炭健康舒享座椅，并采用竹炭纤维成分面料、低气味水车身阻尼片、水胶等环保材质，有吸附空气中的有害物质，实现车内“零甲醛”环保座舱，而且全系标配主/驾驶座椅电动调节，后排座椅支持4/6比例放倒，提供前排手机无线充电，将用车体验感直接给你拉满。

在空间方面，零跑B01也是相当有活，它以"A级尺寸，B级空间"的魔法设计，实现同级先的86%得房率。同时，零跑B01还拥有同级先的88%软包覆盖率，云绒质感皮革触感细腻，媲美豪华品牌。细节处，全车设计有26处储物空间，后备厢容积460L(含70L下沉式储物格)，可轻松容纳4个24英寸行李箱。

驾驶辅助方面，新车拥有27颗高精度感知硬件，可实现高速航辅助NAP、通勤航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。

动力方面，零跑B01采用后置后驱布局，搭载七一高能油冷电驱，大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速时间仅需6.4秒。续航方面，新车提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量选择，对应CLTC续航里程分别为430km、550km及650km，可以满足不同用户的用车需求。

除了跑得快、跑得远外，零跑B01补得也很快，SOC 30-80%补能仅需18分钟，百公里电耗低至11.4kWh，每公里出行成本低至几分钱，呈现"长续航、快补能、低成本"的续航新答案。

此外，零跑B01采用50:50黄金前后轴荷比，大幅提升过弯稳定与操控度。同级先的5.25米转弯半径，让城市穿梭灵活自如，窄路调头轻松应对。值得一提的是，零跑B01搭载同级唯一的爆胎稳定控制技术，即便在高速120km时速行驶中突发爆胎，系统也能迅速调整车身姿态，确保行驶安全。

而在安全方面，车身采用9横7纵硬核笼式架构，高强钢占比达76.6%，乘员舱内更是采用2GPa核潜艇级热成型材料。电池方面，CTC2.0 Plus全方位安全设计提前满足新国标，创新采用无电池包、无模组技术，电池与底盘致融为一体，同步实现91电池控制模块的深度集成，实现48小时无热扩散，不起火、不爆炸，让你放心安全用车。

总的来说，这一次零跑B01的到来确实给了消费者一个惊喜，从续航、驾控、智能、空间、颜值、安全这六大维度均是满配而来，而且价格还非常诱人，而这一切的优势都得益于零跑65%整车成本自研自造黄南隔热条设备，才能让消费者拥有这么优秀的新车，目前新车已经陆续到达全国各地4S店内，感兴趣的小伙伴抓紧时间去体验吧！