中国经济网包头11月20日讯(记者 魏金金)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下称国铁集团)获悉,包头至银川高铁包头至惠农段(以下简称包银高铁包惠段)将于12月23日建成通车。至此,包银高铁实现全线贯通,我国西北地区高铁路网进一步完善,为新时代西部大开发注入强劲动力。
包银高铁全长519公里,设计时速250公里,分两阶段建设。此次开通的包头至惠农段长422公里,设包头、白彦花西等10座车站,穿越河套平原宁波塑料挤出机设备,沿乌兰布和沙漠边缘地带和黄河行进,沿线地质、水文环境复杂,施工难度大。建设过程中,国铁集团坚持生态优先、科技引,建成磴口黄河特大桥、甘德尔山隧道等多座工程,确保工程优质高推进。

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线路开通前,铁路部门已顺利完成联调联试、安全评估等各项工作,设备状态稳定,运营条件完备。运营初期,将安排开行多趟动车组列车,包头至银川快2小时38分钟可达,呼和浩特至兰州快7小时27分钟直达。
包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分,北接京包高铁,南连银兰、银西高铁。全线通车后,内蒙古巴彦淖尔、乌海两市通高铁,大便利沿线群众出行宁波塑料挤出机设备,对推动黄河流域生态保护和高质量发展、促进区域协调发展具有重要意义。
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